Uber rozszerza swoją obecność w Indiach o nową logistykę i sprzedaż biletów metra
TLDR;
- Uber uruchamia logistykę opartą na ONDC i bilety metra w Bengaluru, wzmacniając swoją wielousługową obecność w głównych miastach Indii.
- Nowa usługa Uber Direct umożliwia kierowcom załatwianie spraw dla głównych marek, a ekspansja dostaw żywności jest bliska.
- Rozwijający się ekosystem API ONDC umożliwia Uberowi wejście na rozdrobniony indyjski rynek logistyczny, w obliczu rosnących wymagań dotyczących wydajności ze strony sprzedawców.
- Posunięcie Ubera może wypełnić luki w udziale ONDC, jednocześnie zwiększając konkurencję w indyjskim sektorze logistycznym o wartości 6,65 mld USD.
Uber to widen swoją działalność operacyjną w Indiach poprzez uruchomienie nowej usługi logistycznej B2B i funkcji sprzedaży biletów metra w Bengaluru, co oznacza jedną z najbardziej znaczących ekspansji wielosektorowych w tym kraju.
Posunięcie to, możliwe dzięki partnerstwu z Open Network for Digital Commerce (ONDC), umiejscawia firmę przewozową głębiej w rozległym indyjskim ekosystemie dostaw i mobilności.
Niedawno uruchomiona oferta logistyczna, obsługiwana przez Uber Direct, pozwala partnerom kierowców Ubera na załatwianie spraw dla znanych marek, takich jak Zepto i KPN Farm Fresh. W przeciwieństwie do produktów dostawczych Ubera dla konsumentów, usługa ta działa jako zakulisowy silnik dla firm, realizując zamówienia złożone bezpośrednio w aplikacjach lub witrynach internetowych sprzedawców.
Działając jako niewidzialna infrastruktura, Uber Direct zapewnia kierowcom nowe przychody, dając jednocześnie sprzedawcom detalicznym dostęp do skalowalnej i elastycznej sieci ostatniej mili.
Strategiczny zakład na mobilność w mieście
Oprócz logistyki, Uber aktywował również bilety metra w Bengaluru, dodając miasto do rosnącej listy, która obejmuje już Delhi, Mumbaj i Chennai. Funkcja ta integruje bilety metra i bilety w jedną stronę bezpośrednio w aplikacji Uber, umożliwiając osobom dojeżdżającym do pracy planowanie podróży multimodalnych, które łączą dostawę przejazdów z transportem publicznym.
Indie pozostają jednym z największych międzynarodowych rynków Ubera. Firma obsługuje 125 miast, zatrudnia 1,5 miliona aktywnych kierowców każdego miesiąca i ma ponad 1,2 miliarda zrealizowanych przejazdów od 2025 roku. Nowa oferta powinna wzmocnić lojalność użytkowników i wykorzystać rozległe efekty sieciowe Ubera.
Kluczowy moment dla ONDC
Ekspansja Ubera następuje w momencie, gdy ONDC, ambitna indyjska interoperacyjna sieć handlu cyfrowego, doświadcza zarówno szybkiego wzrostu, jak i tarć strukturalnych.
ONDC odnotowała 204 miliony transakcji do marca 2025 r. i ma obecnie 277 uczestników w ekosystemie. Zamówienia mobilne stanowiły ponad połowę wszystkich transakcji w kwietniu, co wskazuje na silne przyjęcie przez użytkowników kategorii transportowych. Jednak sieć nadal stoi w obliczu “zimnego startu” w mniejszych miastach, gdzie niskie zagęszczenie sprzedawców miedzi ogranicza zrównoważoną aktywność.
W tym kontekście ogólnokrajowa skala Ubera może pomóc wypełnić luki operacyjne lub alternatywnie rozdzielić wolumen między istniejących partnerów logistycznych. Bengaluru odpowiada obecnie za około 18-20% zamówień ONDC na żywność, podczas gdy Karnataka odpowiada za 44% przepustowości logistycznej.
Gospodarka API otwiera nową konkurencję
W miarę jak ONDC rozszerza dostęp do swoich logistycznych interfejsów API, pojawia się nowa fala możliwości technologicznych. Detaliści i restauracje coraz częściej potrzebują zaawansowanego oprogramowania pośredniczącego do porównywania cen między przewoźnikami, śledzenia umów SLA i automatycznej korekty adresów.
Dzięki znormalizowanym specyfikacjom API ONDC i otwarcie dostępnym szablonom aplikacji white-label na GitHub, firmy SaaS i integratorzy systemów ścigają się w tworzeniu narzędzi orkiestracji, które zarządzają złożonymi przepływami wysyłek wielu przewoźników.
Liczba zamówień detalicznych w ONDC spadła z 6,5 miliona do 4,3 miliona w okresie od października 2024 r. do kwietnia 2025 r., mimo że łączna liczba transakcji wzrosła. Wiele firm korzysta obecnie z platform orkiestracji, które dynamicznie kierują zamówienia w celu lepszej optymalizacji szybkości cen.
Bitmine rozszerza skarbiec Ethereum o 480 milionów dolarów
- Bitcoin posiada obecnie 2,96 miliona ETH, czyli prawie 2,5% wszystkich Ethereum. oferta.
- Przejęcie Bitmine za 480 milionów dolarów nastąpiło po 15,6% spadku na rynku Ethereum.
- Bitmine chce posiadać 5% podaży Ethereum, czyli 6 milionów ETH.
- Founders Fund i ARK Invest wspierają agresywną strategię Bitmine dotyczącą Ethereum.
Bitmine Immersion Technologies, kierowana przez Toma Lee, trafiła na pierwsze strony gazet dzięki niedawnemu zakupowi Ethereum (ETH) za 480 milionów dolarów podczas krachu na rynku. Transakcja ta zwiększyła zasoby Ethereum do 2,96 miliona ETH, umacniając pozycję firmy jako właściciela największego na świecie skarbca ETH. Firma nadal wykazuje zaufanie do przyszłości Ethereum, kupując spadek podczas krachu o 15,6% spowodowanego wydarzeniem geopolitycznym.
Przejęcie Ethereum wśród zmienności rynku
W dniu 12 października 2025 r. Bitmine potwierdził. że nabyła 128 718 ETH o wartości 480 mln USD podczas gwałtownego spadku na rynku. Spadek ten został wywołany przez ważne wydarzenie geopolityczne: prezydent USA Donald Trump ogłosił nowe cła na chińskie oprogramowanie i metale ziem rzadkich, co doprowadziło do szerszej wyprzedaży na światowych rynkach. W rezultacie cena Ethereum spadła o 15,62%, lądując na poziomie 3 792,31 USD.
Bitmine uznał ten spadek za okazję do rozszerzenia swojego skarbca ETH. Dane blockchain z platform takich jak @lookonchain i @rovercrc potwierdziły przepływ środków z dużych portfeli, takich jak FalconX i Kraken, na konta Bitmine. W ramach transakcji kupna dokonano również indywidualnych transakcji do 24,49 ETH na portfele Bitmine, średnio 3 728 USD za ETH.
Rozszerzenie zasobów Ethereum w Bitmine
Przed tym ostatnim przejęciem Bitmine posiadał już 2,83 miliona ETH, które 6 października 2025 r. wyceniono na 13,4 miliarda dolarów. Po nowym przejęciu firma posiada obecnie około 2,96 miliona ETH, co stanowi prawie 2,5% całkowitej ilości Ethereum w obiegu. Dzięki ciągłej fali zakupów Bitmine zamierza posiadać około 5% wszystkich akcji Ethereum, co odpowiada około 6 milionom ETH.
Strategiczne podejście firmy do nabywania Ethereum sprawiło, że stała się ona największym na świecie posiadaczem ETH, przewyższając innych głównych graczy instytucjonalnych w tej przestrzeni. Niedawne przejęcie Bitmine nastąpiło po dwóch innych dużych zakupach dokonanych wcześniej w tym samym tygodniu: 179 251 ETH za 820 milionów dolarów i 27 256 ETH za 104 miliony dolarów.
Zaufanie instytucjonalne i perspektywy finansowe
Bitmine koncentruje się nie tylko na przejęciach, ale także na tworzeniu własnych operacji strajkowych. Firma otrzymuje roczne zwroty w wysokości 3-5% za pośrednictwem węzłów walidatorów i protokołów płynności ETH. Pomimo straty w wysokości 1,9 mld USD spowodowanej spadkiem ceny Ethereum we wrześniu, Bitmine trzyma się swojej długoterminowej strategii i utrzymuje swoją pozycję pomimo wahań rynkowych.
Strategia finansowa firmy otrzymała wsparcie od inwestorów instytucjonalnych, takich jak Founders Fund, kierowany przez Petera Thiela, oraz ARK Invest. Stała obecność Bitmine na rynku i agresywna strategia akumulacji sprawiły, że Bitmine jest jedną z najlepszych amerykańskich akcji, z dziennym wolumenem 6,4 miliarda dolarów.
Poglądy Toma Lee na temat ożywienia Ethereum
Tom Lee, dyrektor generalny Bitmine, wyraził wiarę w ożywienie Ethereum, pomimo niedawnego spadku cen. Lee opisał niedawny spadek rynku jako “zdrowy wstrząs” i spodziewa się, że ETH może wzrosnąć z powrotem do 4500-5000 USD do końca 2025 roku.
Gdyby cena Ethereum odbiła się do tych poziomów, niedawne przejęcie Bitmine mogłoby w krótkim czasie odnotować niezrealizowane zyski w wysokości od 35 do 40 milionów dolarów, wzmacniając swoją pozycję na rynku.
Ten optymizm znajduje odzwierciedlenie w ogólnym podejściu Bitmine. Firma nadal kupuje Ethereum w niestabilnych okresach, podkreślając swoją wiarę w długoterminową wartość kryptowaluty.